Ang unflatness sa buong strip (tinatawag ding cross camber at cross bow) ay ipinahayag bilang isang porsyento ng lapad ng strip. Ang unflatness sa kahabaan ng strip, kung minsan ay tinatawag na coil-set, ay ipinahayag din bilang isang porsyento. Maliban kung napagkasunduan ang haba ng pagsukat = ang lapad ng strip para sa mga sukat ng flatness sa kahabaan at sa kabila ng strip. Ang impluwensya ng mga posibleng natitirang stress mula sa slitting ay hindi isasama.
Pagpaparaya | Maximum na pinahihintulutang deviation class(% ng nominal na lapad ng strip) | |
P0 | - | |
P1 | 0.4 | |
P2 | 0.3 | |
P3 | 0.2 | |
P4 | 0.1 | |
P5 | Ayon sa espesyal na pangangailangan ng customer |
Klase ng pagpaparaya | Lapad ng Strip | |||||||||||||||
8 - (20) mm | 20 - (50) mm | 50 - (125) mm | 125mm~ | |||||||||||||
Pagsukat ng haba | ||||||||||||||||
1m | 3m | 1m | 3m | 1m | 3m | 1m | 3m | |||||||||
Maximum na pinapayagang straightness deviation (mm) | ||||||||||||||||
R1 | 5 | 45 | 3.5 | 31.5 | 2.5 | 22.5 | 2 | 18 | ||||||||
R2 | 2 | 18 | 1.5 | 13.5 | 1.25 | 11.3 | 1 | 9 | ||||||||
R3 | 1.5 | 13.5 | 1 | 9 | 0.8 | 7.2 | 0.5 | 4.5 | ||||||||
R4 | 1 | 9 | 0.7 | 6.3 | 0.5 | 4.5 | 0.3 | 2.7 | ||||||||
R5 | Ayon sa espesyal na pangangailangan ng customer |