1. ਬੈਂਡ ਆਰਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੈਂਡ ਆਰਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨਸਿਕ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕਾਗਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

2. ਜਦੋਂ ਬੈਂਡ ਸਾਵਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਸਪੀਡ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਮੋੜੋ, V-ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਫਿਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਨੂੰ ਢੱਕ ਦਿਓ। ਆਰਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ.

3. ਬੈਂਡ ਆਰਾ ਦੇ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਾਰ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਬੈਂਡ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦੇ ਦੰਦ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੰਦ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਤਾਰ ਦਾ ਬੁਰਸ਼ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਵੇਟੇਲ ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬੈਂਡ ਸਾਵਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਾਈਡ ਆਰਮ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ। ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਂਡ ਸਾਵਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

5. ਬੈਂਡ ਆਰਾ ਦੀ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਵਿਆਸ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

6, ਬੈਂਡ ਆਰਾ ਬਲੇਡ ਦਾ ਸਹੀ ਤਣਾਅ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਅਤੇ ਫੀਡ ਦੀ ਦਰ ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

7. ਬੈਂਡ ਸਾਵਿੰਗ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਿਨਾਂ ਤਰਲ ਕੱਟੇ, ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।