אי השטיחות לרוחב הרצועה (נקראת גם קרוס קמבר וקשת צולבת) מתבטאת כאחוז מרוחב הרצועה. חוסר השטיחות לאורך הרצועה, הנקראת לעתים סליל-סט, מתבטאת גם באחוזים. אלא אם הוסכם אחרת על אורך המדידה = רוחב הרצועה עבור מדידות שטוחות לאורך ולרוחב הרצועה. אין לכלול השפעה של מתחים שיוריים אפשריים כתוצאה מהשסע.
סוֹבלָנוּת | דרגת סטייה מקסימלית מותרת (% מרוחב הרצועה הנומינלית) | |
P0 | - | |
P1 | 0.4 | |
P2 | 0.3 | |
P3 | 0.2 | |
P4 | 0.1 | |
P5 | לפי הדרישה המיוחדת של הלקוח |
שיעור סובלנות | רוחב רצועה | |||||||||||||||
8 - (20) מ"מ | 20 - (50) מ"מ | 50 - (125) מ"מ | 125mm~ | |||||||||||||
מדידת אורך | ||||||||||||||||
1m | 3m | 1m | 3m | 1m | 3m | 1m | 3m | |||||||||
סטיית הישר המרבית המותרת (מ"מ) | ||||||||||||||||
R1 | 5 | 45 | 3.5 | 31.5 | 2.5 | 22.5 | 2 | 18 | ||||||||
R2 | 2 | 18 | 1.5 | 13.5 | 1.25 | 11.3 | 1 | 9 | ||||||||
R3 | 1.5 | 13.5 | 1 | 9 | 0.8 | 7.2 | 0.5 | 4.5 | ||||||||
R4 | 1 | 9 | 0.7 | 6.3 | 0.5 | 4.5 | 0.3 | 2.7 | ||||||||
R5 | לפי הדרישה המיוחדת של הלקוח |