1. Գոտի սղոցների շահագործման և սպասարկման անձնակազմը պետք է մասնագիտական ​​վերապատրաստում անցնի ժապավենային սղոցների շահագործման և սպասարկման հմտությունները տիրապետելու համար: Օպերատորները պետք է ապահովեն հոգեկան առողջությունը և պահպանեն կենտրոնացումը

2. Երբ ժապավենով սղոցող մեքենան փոխում է արագությունը, այն պետք է կանգնեցնել պաշտպանիչ կափարիչը բացելուց առաջ, բռնակը պտտել՝ գոտին թուլացնելու համար, V- գոտին դնել անհրաժեշտ արագության ակոսում, ապա լարել գոտին և ծածկել պաշտպանիչ ծածկը։ սղոցող մեքենայից:

3. Մետաղական խոզանակի կարգավորումը ժապավենային սղոցի կտորները հեռացնելու համար պետք է ստիպի, որ մետաղալարը շփվի ժապավենի սղոցի ատամի հետ, բայց ոչ ատամի արմատից այն կողմ: Ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք մետաղական խոզանակը կարող է հեռացնել երկաթի թելերը:

4. Շերտավոր սղոցման մեքենայի ուղեցույցը կարգավորեք աղավնու պոչի երկաթուղու երկայնքով՝ ըստ մշակման ենթակա մշակման մասի: Կարգավորումից հետո ժապավենային սղոցման մեքենայի ուղեցույցը պետք է կողպված լինի:

5. Գոտի սղոցի սղոցի նյութի առավելագույն տրամագիծը չպետք է գերազանցի կանոնակարգերը, իսկ մշակված մասը պետք է ամուր սեղմված լինի:

6, ժապավենի սղոցի սայրը պետք է ունենա պատշաճ լարվածություն, և արագությունը և սնուցման արագությունը պետք է համապատասխան լինեն:

7. Խողովակային սղոցը չուգունի, պղնձի և ալյումինի մասերի սղոցում առանց կտրող հեղուկի, իսկ մյուսներին անհրաժեշտ է կտրող հեղուկ ավելացնել: